So sieht das Resultat von einem halben Jahr Arbeit aus:

Die fertige Maschine verfügt über moderne und neue Michelin M 45 Reifen, einen Vergaser von Bing, eine tschechische 12 V, 100W Lichtmaschine, einen Reflektor mit H-4 Einsatz für beste Lichtausbeute. Der Motor wurde generalüberholt, d.h. er wurde mit einem neuen Kolben und Zylinder ausgerüstet, die Kurbelwelle wurde regeneriert, neue leistungsfähigere Lager wurden eingebaut und die alten Dichtungen wurden gegen Viton-Dichtungen getauscht. Zudem wurden noch nachträglich Kofferträger von einer ETZ 250 angebracht (sie sind extra an die Maschine angepasst), somit ist die Maschine voll alltagstauglich, was sie auch jeden Tag von neuem beweist.