Nachdem alle Teile vorbereitet waren, begann die Endmontage. Nach insgesamt 2,5 Wochen Arbeit am Stück wurden wir mit einem sehr schönen Motorrad belohnt...

Die TS in Einzelteilen, die darauf warten zusammengesetzt zu werden.

Der generalüberholte Motor mit ungestrahlten Zylinderkopf...

und einbaufertig mit glasperlgestrahltem Zylinderkopf,  neuen Vibrationsdämpfern und neuem Schalt- sowie Kickstarterhebel.

Die Teile werden um den Montagetisch geordnet.

Rahmen, Motor und Räder sind eingebaut...

und die Sitzbank, ein Gepäckträger sowie der hintere Kotflügel montiert.

Ein neuer Auspuff schmückt die Maschine.

Außerdem sind die hinteren Lampen und die Armaturen angebracht.

Ein Teil der Elektrik findet sich in der Lampe zusammen...

und wird angeschlossen.

Die Verkablung in der Lampe ist abgeschlossen. Der alte Reflektor wurde durch einen H-4 Reflektor einer 251er ETZ ersetzt. Somit verfügt die Maschine über eine viel bessere Lichtausbeute als alle anderen 6V MZ.

Der Motor wird geschmückt durch die neue tschechische Lichtmaschine, sie liefert 12 Volt und 100 Watt.

Die neue "Schaltzentrale" ist ausgerüstet mit einem elektronischen Regler und einer kontaktlosen Zündung.

Das Luft-Benzin-Gemisch wird durch einen Bing-Vergaser angemischt.

Nur noch den Tank rauf und dann ist die TS 125 fertig...